Veelvoorkomende bezwaren tegen zakelijk elektrisch rijden uitgelegd

Veelvoorkomende bezwaren tegen zakelijk elektrisch rijden uitgelegd. Steeds meer ondernemers krijgen te maken met zero-emissiezones. Daardoor groeit ook de interesse in elektrische bedrijfswagens. Toch bestaan er nog veel vragen over zakelijk elektrisch rijden. Hoe zit het met de actieradius? Is opladen niet onhandig? En zijn elektrische bestelauto’s niet veel duurder dan een diesel? In dit artikel bespreken we de meest voorkomende bezwaren tegen elektrisch rijden en kijken we hoe deze in de praktijk uitpakken.

Is de actieradius van een elektrische bestelauto wel groot genoeg?

Actieradius is misschien wel het meest genoemde bezwaar tegen elektrisch rijden. Veel ondernemers zijn bang dat een elektrische bedrijfswagen onvoldoende bereik heeft voor een volledige werkdag. In de praktijk blijkt echter dat veel bedrijfswagens dagelijks minder kilometers rijden dan vooraf wordt gedacht. Moderne elektrische bestelauto’s halen afhankelijk van model, belading en rijomstandigheden doorgaans tussen de 200 en 400 kilometer WLTP-actieradius. Voor ondernemers die voornamelijk binnen een straal van 100 tot 150 kilometer werken, denk aan regionale bezorging, installatiewerk of onderhoud, is dat in de praktijk ruim voldoende voor een volledige werkdag zonder bijladen.

Kost opladen niet te veel tijd?

Ook opladen wordt regelmatig genoemd als nadeel van elektrisch rijden. Toch ziet de praktijk er vaak anders uit. Veel ondernemers laden hun bedrijfswagen op de zaak of thuis op. Hierdoor staat het voertuig niet extra stil en vertrek je iedere ochtend met een volle accu. Daarnaast groeit het aantal openbare laadpunten en snelladers snel, waardoor bijladen onderweg steeds eenvoudiger wordt.

Zijn elektrische bedrijfswagens niet veel duurder?

De aanschafprijs van een elektrische bestelauto ligt vaak hoger dan die van een vergelijkbare diesel. Maar dat verschil is de afgelopen jaren kleiner geworden en niet omdat elektrisch goedkoper werd. Sinds 2025 is de BPM-vrijstelling voor bestelauto’s op diesel en benzine vervallen. Een nieuwe dieselbestelauto kost daardoor nu al snel duizenden euro’s meer bij aanschaf dan een paar jaar terug. Volledig elektrische bestelauto’s blijven wel BPM-vrij. Het aanschafprijsverschil dat je vaak nog hoort, is dus deels achterhaald.

Kijk je verder dan de aanschafprijs, dan tellen de totale kosten over meerdere jaren mee. Elektrische bedrijfswagens hebben minder bewegende onderdelen, waardoor onderhoudskosten vaak lager uitvallen. Ook liggen de energiekosten regelmatig lager dan de kosten voor diesel.

Kan ik nog een aanhanger trekken?

Trekgewicht is een belangrijk aandachtspunt voor ondernemers die werken met aanhangers of zware ladingen. Steeds meer elektrische bestelwagens beschikken over een bruikbaar trekgewicht, maar de mogelijkheden verschillen sterk per model. Kijk dus altijd goed naar het benodigde laadvermogen en trekgewicht voordat je een keuze maakt. Twijfel je of een elektrisch model jouw aanhanger aankan, neem dan contact met ons op: we denken graag mee over welk model bij jouw belading past.

Hoe lang gaat de accu van een elektrische bedrijfswagen mee?

De levensduur van de accu is een van de meest genoemde bezwaren tegen elektrisch rijden. Ondernemers vragen zich af hoe een accupakket presteert na jarenlang dagelijks gebruik. Dit verschilt per voertuig en gebruikssituatie. Kijk daarom niet alleen naar de aanschafprijs en actieradius, maar ook naar de accugarantie en onderhoudsgeschiedenis van de bedrijfswagen.

Wat betekent dit voor jouw bedrijfswagen?

Rijd je dagelijks lange afstanden? Ook voor langere ritten wordt elektrisch steeds serieuzer. Uit onze voorraad van 150+ elektrische bedrijfswagens zitten inmiddels ook modellen met een grotere actieradius en snellaadmogelijkheden, waarmee je ook buiten de regio zonder al te veel laadstops vooruit komt.

Rijd je structureel 300 kilometer of meer per dag zonder laadmogelijkheid onderweg, dan kan een Euro 6 diesel bestelwagen voor nu nog praktischer zijn. Voor bepaalde Euro 6-bestelwagens gelden momenteel overgangsregelingen voor toegang tot zero-emissiezones. Wil je hier meer over weten? Lees dan onze blog over zero-emissiezones.

Werk je vooral binnen een straal van ongeveer 100 kilometer, dan is een elektrische bestelauto een serieus alternatief. Je profiteert van:

• Toegang tot zero-emissiezones, ook op de lange termijn

• Lagere onderhouds- en energiekosten

• Geen BPM op nieuwe elektrische bestelauto’s

• Een toekomstbestendige investering

Welke bedrijfswagen past bij jou?

Bij Greven Automotive helpen we je graag bij het maken van de juiste keuze. Geen standaardadvies, maar een bedrijfswagen die past bij jouw werkzaamheden. Benieuwd welke voertuigen direct beschikbaar zijn? Bekijk dan ons actuele aanbod. Meer weten? Neem contact op met een van onze specialisten.