Euro 5-bestelbus: vanaf 1 januari 2027 niet meer de stad in. Wat nu?
Euro 5-bestelbus 2027: je bus werkt prima, hij is allang afbetaald en de kilometerstand valt mee. Toch rijd je er over een paar weken geen stadscentrum meer mee in. Met een Euro 5-bestelbus heb je nog tot 1 januari 2027 toegang tot de zero-emissiezones in Nederland. Daarna niet meer. Dat is dichterbij dan het lijkt. In deze blog lees je hoe de regels werken, hoe je in één minuut checkt wat voor jouw bus geldt en welke keuze bij jouw manier van werken past.
Waarom je Euro 5-bus straks de stad niet meer in mag
Sinds 1 januari 2025 voeren steeds meer Nederlandse gemeenten een zero-emissiezone in. Inmiddels geldt er in 18 steden en op Schiphol een zone en er volgen er meer. In zo’n zone mogen bestel- en vrachtauto’s uiteindelijk alleen nog rijden als ze geen schadelijke uitstoot hebben. De regels zijn landelijk gelijk, maar elke gemeente bepaalt zelf of en waar ze een zone invoert. Werk je in meerdere steden? Op opwegnaarzes.nl staat een overzicht van alle gemeenten met een zone. Op de website van de gemeente zelf vind je meestal een kaart met de precieze grenzen.
Om ondernemers tijd te geven, geldt een overgangsregeling voor bestelauto’s met een relatief schone dieselmotor. Hoe lang jij nog de zone in mag, hangt af van de Euro-norm van je bus. Voor Euro 5 loopt die overgangsregeling op 31 december 2026 af. Benieuwd wat je Euro 5-bestelbus nu nog waard is? Vraag vrijblijvend een bod aan en weet direct waar je aan toe bent.
Tot wanneer mag jouw bus de zone in?
De overgangsregeling in één oogopslag:
| 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | |
| Euro 3 en ouder | Geen toegang sinds 1 januari 2025 | |||||
| Euro 4 | Tot 1 januari 2027 | |||||
| Euro 5 | Tot 1 januari 2028 | |||||
| Euro 6 (toegelaten vóór 2025 | Tot 1 januari 2030 | |||||
| Elektrisch | Altijd toegang |
Rijd je een zwaardere bus of bakwagen boven 3.500 kg?
Dan gelden de regels voor vrachtauto’s. Een Euro 6-bakwagen met eerste toelating tussen 2017 en 2019 mag tot 1 januari 2028 de zone in, met eerste toelating tussen 2020 en 2024 tot 1 januari 2030.
Meer weten over de regels? De regels rond zero-emissiezones kunnen veranderen en verschillen per gemeente. Voor actuele informatie over de overgangsregeling, ontheffingen en de zones per stad kun je terecht op opwegnaarzes.nl, het landelijke informatiepunt over zero-emissiezones.
Zo check je de emissieklasse van je bus
Dat kost je minder dan een minuut. Vul je kenteken in bij de kentekencheck op opwegnaarzes.nl of bij de RDW. Je ziet direct welke Euro-norm je bus heeft en tot wanneer je de zone in mag.
Ga niet alleen af op het bouwjaar. Rond 2015 en 2016 werden bussen van hetzelfde model zowel met Euro 5 als Euro 6 geleverd. Het kenteken geeft zekerheid.
Overstappen of doorrijden? Stel jezelf deze drie vragen:
Een Euro 5-bus die niet meer de stad in mag, is niet automatisch een probleem. Of je moet overstappen en waarnaar, hangt af van drie dingen:
1. Waar zitten je klanten?
Werk je vooral in buitengebieden, op bedrijventerreinen of regionaal, dan merk je weinig van de zones. Zitten je klussen in binnensteden, dan is je bus vanaf januari een beperking.
2. Hoeveel kilometers maak je?
Wie veel lange ritten buiten de stad rijdt, stelt andere eisen aan actieradius en tanken dan iemand die vooral korte ritjes in de stad maakt.
3. Hoe lang wil je je volgende bus houden?
Koop je voor twee jaar of voor zes? Dat bepaalt of een tussenstap zinvol is of dat je beter direct de toekomstbestendige keuze maakt.
Jouw opties op een rij:
Blijven rijden met je Euro 5
Buiten de zones mag je met een Euro 5-bus gewoon blijven rijden, ook na 2027. Werk je vooral regionaal of buiten stadscentra of heb je een tweede bus nodig voor incidenteel werk? Dan kan een Euro 5 nog jaren prima dienstdoen. Door de lagere aanschafprijs is een Euro 5 ook interessant als je een extra bus zoekt met een beperkt budget.
Overstappen op een Euro 6
Rijd je af en toe in een zone, maar vooral daarbuiten? Dan kan een jonge Euro 6-diesel een tussenstap zijn. Je tankt en rijdt zoals je gewend bent.
Let op: reken wel realistisch. Je hebt tot 1 januari 2028 toegang tot de zones, mogelijk tot 1 januari 2029 als de verlenging doorgaat. Daarna sta je opnieuw voor dezelfde keuze. Rijd je vooral buiten de zones, dan maakt dat weinig uit. Zit je werk in binnensteden, dan is elektrisch vaak de slimmere stap.
Overstappen op elektrisch
De meest toekomstbestendige keuze: een elektrische bestelbus mag altijd de zone in, ook na 2030. Je rijdt stil en per kilometer goedkoper. Het aanbod is de afgelopen jaren flink gegroeid, in alle maten en met een steeds grotere actieradius. Bij Greven staan meer dan 200+ elektrische bedrijfswagens op voorraad.
Een ontheffing aanvragen
Lukt overstappen niet op tijd? Sinds 1 juli 2026 kun je voor een Euro 5-bus een ontheffing aanvragen bij de RDW, bijvoorbeeld als een elektrische bus financieel nog niet haalbaar is of als je de bus alleen privé gebruikt. Kom je maar een enkele keer in de stad, dan is er de dagontheffing.
Let op: een gewone aanvraag duurt een paar weken en je mag pas de zone in als de ontheffing is verleend. Wacht dus niet tot eind december. Zie een ontheffing als overbrugging, niet als vervanging van een nieuwe bus. Alle voorwaarden vind je op rdw.nl/ontheffing-zero-emissie.
Inruilen: hoe eerder, hoe beter
Ga je overstappen? Dan is je huidige bus je startkapitaal. Een Euro 5 die voor jou niet meer past, kan voor een ondernemer die buiten de stad werkt nog steeds een prima bus zijn. Maar nu de deadline nadert, worden er veel Euro 5-bussen tegelijk aangeboden. Dat drukt de inruilwaarde, en die druk wordt na 1 januari niet minder.
Onze tip: laat je bus nu taxeren. Dan weet je waar je staat en kies je zelf je moment, in plaats van dat de deadline het voor je kiest.
Samen de juiste vervanger kiezen bij Greven
Welke bus na je Euro 5 het beste past, hangt af van hoe en waar je werkt. Daar denken we graag over mee. Bij Greven Automotive staan meer dan 700+ personenauto’s en bedrijfswagens op voorraad.
- Eerlijk advies: we kijken naar je ritten, je klanten en je planning, ook als dat betekent dat je Euro 5 voorlopig nog prima voldoet.
- Inruil: we taxeren je huidige bus en verrekenen die direct met je nieuwe bedrijfswagen.
- Financiering: met financial lease spreid je de kosten over vaste maandtermijnen en houd je je werkkapitaal vrij.
Onze tip:
Als ondernemer kom je bij de aanschaf van een bedrijfswagen mogelijk in aanmerking voor fiscale regelingen, zoals de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek. Bespreek met je boekhouder wat voor jou geldt of lees meer in onze blog over gebruikte bedrijfswagens kopen.
De juiste bus vind je bij Greven Automotive
Bekijk ons aanbod Euro 6- en elektrische bestelbussen of neem contact op met een van onze specialisten.
Greven Automotive is 7 dagen per week geopend en bij ons is inruil van je oude voertuig mogelijk. Tot snel!
Bel 088 5588600, WhatsApp ons je vraag of mail ons via info@grevenautomotive.nl